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壓路車4G360全景影像系統(tǒng)
2 功能介紹
2.1 360°全景影像(AVM),支持4~6路環(huán)視拼接;
受限于壓路車結(jié)構(gòu)原因,存在盲區(qū)和內(nèi)輪差問題,尤其是對于較大型車輛。給交通安全造成了極大的隱患!如下方車輛盲區(qū)示意圖所示:
一體機通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭、同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一副無縫完整的全景鳥瞰圖,即360°全景環(huán)視畫面
2.2 盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警(BSD),支持二級預(yù)警、支持自定義報警區(qū)域
一體機BSD(Blind Spot Detection)盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),在車輛行駛時,一體機通過360環(huán)視的高清攝像頭,不間斷探測處于車輛前后左右盲區(qū)范圍內(nèi)的物體(如行人、自行車、汽車、摩托車、其他障礙物)。根據(jù)BSD識別到的物體距離本車的遠近程度,劃分一級報警、二級報警。
2.3 外置語音告警裝置
當(dāng)物體靠近車輛時BSD聲光報警則會實時發(fā)出“大車危險”聲音提醒同時LED閃光燈閃爍警示近前的人車物;車內(nèi)的顯示屏的可同步放大側(cè)面攝像機圖像并聯(lián)動車內(nèi)報警蜂鳴器進行語音提醒,從而告知駕駛員何時是并線的Z好時機,輔助駕駛員規(guī)避盲區(qū)物體大幅降低因盲目發(fā)生的交通事故,達到輔助安全駕駛的目的。
2.4 限速開關(guān)信號輸出
一體機實時監(jiān)測行人,當(dāng)監(jiān)測到行人進入一級預(yù)警區(qū)域時,觸發(fā)語音告警,可輸出開關(guān)信號(用于車輛限速功能觸發(fā))。
車侶視頻拼接定制:
2.5 行車視頻記錄
支持SD卡,對車輛行駛過程進行實時本地記錄。
圖1.9 行車記錄功能
2.6 高配版支持4G、GPS定位功能,可接入車輛運營平臺
2.7 融合雷達、胎壓等主動安全預(yù)警信號
壓路車4G360全景影像系統(tǒng),解決駕駛員的視覺盲區(qū),實時視頻4G傳輸,助力企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)管理提供數(shù)據(jù)
壓路車4G360全景影像系統(tǒng)
2 功能介紹
2.1 360°全景影像(AVM),支持4~6路環(huán)視拼接;
受限于壓路車結(jié)構(gòu)原因,存在盲區(qū)和內(nèi)輪差問題,尤其是對于較大型車輛。給交通安全造成了極大的隱患!如下方車輛盲區(qū)示意圖所示:
一體機通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭、同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一副無縫完整的全景鳥瞰圖,即360°全景環(huán)視畫面
2.2 盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警(BSD),支持二級預(yù)警、支持自定義報警區(qū)域
一體機BSD(Blind Spot Detection)盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),在車輛行駛時,一體機通過360環(huán)視的高清攝像頭,不間斷探測處于車輛前后左右盲區(qū)范圍內(nèi)的物體(如行人、自行車、汽車、摩托車、其他障礙物)。根據(jù)BSD識別到的物體距離本車的遠近程度,劃分一級報警、二級報警。
2.3 外置語音告警裝置
當(dāng)物體靠近車輛時BSD聲光報警則會實時發(fā)出“大車危險”聲音提醒同時LED閃光燈閃爍警示近前的人車物;車內(nèi)的顯示屏的可同步放大側(cè)面攝像機圖像并聯(lián)動車內(nèi)報警蜂鳴器進行語音提醒,從而告知駕駛員何時是并線的Z好時機,輔助駕駛員規(guī)避盲區(qū)物體大幅降低因盲目發(fā)生的交通事故,達到輔助安全駕駛的目的。
2.4 限速開關(guān)信號輸出
一體機實時監(jiān)測行人,當(dāng)監(jiān)測到行人進入一級預(yù)警區(qū)域時,觸發(fā)語音告警,可輸出開關(guān)信號(用于車輛限速功能觸發(fā))。
車侶視頻拼接定制:
2.5 行車視頻記錄
支持SD卡,對車輛行駛過程進行實時本地記錄。
圖1.9 行車記錄功能
2.6 高配版支持4G、GPS定位功能,可接入車輛運營平臺
2.7 融合雷達、胎壓等主動安全預(yù)警信號
壓路車4G360全景影像系統(tǒng),解決駕駛員的視覺盲區(qū),實時視頻4G傳輸,助力企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)管理提供數(shù)據(jù)