4G360全景影像系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程圖像,視頻傳輸,監(jiān)控,云臺(tái)數(shù)據(jù)管理.提高企業(yè)管理效益

乘用車及配套項(xiàng)目（只支持工廠定制及項(xiàng)目開發(fā)）：

產(chǎn)品概述

  4G360全景影像系統(tǒng)在多個(gè)攝像機(jī)圖像采集的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同客戶需求，為不同場(chǎng)景特殊應(yīng)用進(jìn)行360無(wú)縫拼接。硬件上預(yù)留了豐富接口（RS232,RJ45,以太網(wǎng)，CAN等），以及適配多種不同的視頻格式輸入，輸出；在軟件對(duì)接上，為適應(yīng)不同的主動(dòng)安全云平臺(tái)，公司目前已經(jīng)調(diào)試對(duì)接成功的4G,5G云平臺(tái)有適合車載北斗與GPS的雙模主流國(guó)標(biāo)JT808及部標(biāo)，工控GB28281,公安GAT1400等協(xié)議，為集成多功能產(chǎn)品打下拓展性強(qiáng)的軟硬件基礎(chǔ)。

具體后臺(tái)管理功能的4G360全景影像系統(tǒng)在車載領(lǐng)域的價(jià)值體現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程控制

具備后臺(tái)管理功能的4G360全景影像系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。無(wú)論是車隊(duì)管理還是個(gè)人用戶，都可以通過后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看車輛四周的影像，了解車輛當(dāng)前的位置、行駛狀態(tài)以及周圍環(huán)境。對(duì)于車隊(duì)管理而言，這有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的集中監(jiān)控和調(diào)度，提高運(yùn)營(yíng)效率；對(duì)于個(gè)人用戶而言，則可以隨時(shí)掌握車輛的安全狀況，增強(qiáng)對(duì)車輛的掌控感。

此外，后臺(tái)管理功能還支持遠(yuǎn)程控制。管理人員可以通過后臺(tái)系統(tǒng)遠(yuǎn)程調(diào)整攝像頭的角度、焦距等參數(shù)，以適應(yīng)不同的監(jiān)控需求。這種靈活性使得系統(tǒng)更加適用于各種復(fù)雜的車載場(chǎng)景。

二、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析

后臺(tái)管理系統(tǒng)通常具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可以記錄并保存車輛行駛過程中的所有影像數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅可以用于事后回放和分析，還可以作為證據(jù)用于處理交通事故或糾紛。同時(shí)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析，可以了解車輛的行駛習(xí)慣、路況信息等，為優(yōu)化駕駛行為、提高行車安全提供有力支持。

三、報(bào)警與預(yù)警功能

后臺(tái)管理系統(tǒng)可以集成多種報(bào)警與預(yù)警功能。例如，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛周圍存在障礙物或潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警機(jī)制，提醒駕駛員注意。此外，系統(tǒng)還可以根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則或算法，對(duì)異常行為進(jìn)行預(yù)警，幫助駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。

四、系統(tǒng)集成與擴(kuò)展性

具備后臺(tái)管理功能的4G360全景影像系統(tǒng)通常具有良好的系統(tǒng)集成性和擴(kuò)展性。它可以與其他車載系統(tǒng)（如導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等）進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息共享和功能互補(bǔ)。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，系統(tǒng)還可以進(jìn)行功能升級(jí)和擴(kuò)展，以滿足不斷變化的車載需求。

綜上所述，具體后臺(tái)管理功能的4G360全景影像系統(tǒng)在車載領(lǐng)域具有顯z的價(jià)值體現(xiàn)。它不僅可以提高駕駛的安全性和便利性，還可以為車隊(duì)管理、數(shù)據(jù)分析等提供有力支持，推動(dòng)車載技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。